среда, 13 февраля 2013 г.

конвенция о мультимодальных перевозках

: +38(048)728-90-24, 728-90-25 : zenal_ltd l:

МЕЖДУНАРОДНЫЕ КОНТЕЙНЕРНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ и ЭКСПЕДИРОВАНИЕ с 1994

Наш Автопарк: Видео презентация: Наши клиенты: Наши сотрудники: Как связаться Ukrainian multimodal operator has started its activity in container trucking and sea forwarding  in October 1994 in the city of Odessa - the largest junction point of Ukraine. It stands at the sources of container transportations in Ukraine and possess all necessary knowledge, experience and authority for realization of high-level motor-car and marine container transportations.

Мультимодальные перевозки и контейнерные перевозкиМультимодальные перевозки (также комбинированные перевозки) – это перевозки товаров, в рамках одного договора при котором используется, по крайней мере, два различных вида транспорта. Таким образом, перевозчик несет полную юридическую ответственность за всю перевозку, даже если она осуществляется несколькими различными видами транспорта (например: железнодорожным, морским и автомобильным). Перевозчик, однако, не обязан иметь в распоряжении все транспортные средства и на практике, как правило, не имеет. Также перевозки часто осуществляются с помощью суб-перевозчиков(говоря юридически фактических перевозчиков). Перевозчик, который несет ответственность за всю перевозку называется оператором смешанной перевозки (ОСП).Конвенция о смешанных перевозках ООН (которая еще не вступила в силу и, наврядли вступит) определяет в статье 1.1. мультимодальные перевозки: "Международные мультимодальные перевозки - это перевозка грузов, по меньшей мере, двумя разными видами транспорта на основании договора смешанной перевозки из одной точки в стране отправления, при котором товары вывозятся по наряду ОСП в конечную точку в стране назначения".На практике экспедиторы выросли в операторов смешанной перевозки, когда отошли от своей традиционной роли агента отправителя и взяли на себя ответственность перевозчика. Кроме того, большие морские перевозчики трансформировались в ОСП, предоставляя клиентам услуги "от двери до двери", то есть морской перевозчик предоставляет транспорт от предприятия-отправителя (где-то внутри страны) прямо до предприятия-назначения (часто тоже внутри страны), а не только предлагая традиционные решения.Исторически смешанные перевозки развивались во взаимосвязи с так называемой контейнерной революцией в 1960-х и 70-х, контейнерные перевозки и на сегодняшний день являются основой для ОСП. Однако, необходимо понимать, что смешанные перевозки не эквивалентны контейнерным перевозкам и смешанные перевозки так же возможны и  без контейнеров.Правовое влияние смешанных перевозок С юридической точки зрения мультимодальные перевозки создают несколько сложных проблем. В настоящее время различные виды транспорта, регулируются различными, зачастую обязательными международными конвенциями. Эти соглашения предусматривают различные основания для ответственности и различные ограничения ответственности перевозчика. В настоящее время решением этой проблемы был так называемый принцип сети. В соответствии с этим принципом различные конвенции существуют неизменно бок о бок и ответственность перевозчика определяется той конвенцией, во время действия которой нарушение договора произошло (например, если товар был поврежден во время перевозки). Однако, проблемы могут возникать, если нарушение договора нелокализовано.Список литературы  Де Вит, Ральф: Мультимодальные перевозки: ответственность перевозчика и документации. Ллойда в Лондоне Press, 1995.Конвенция Организации Объединенных Наций о международных смешанных перевозках грузов (Женева, 24 мая 1980).   Любое копирование материалов по согласованию с автором info@zenal.com © ZENAL LTD  

ООО «ЗЕНАЛ» ЛТД

Мультимодальные - комбинированные - смешанные - перевозки контейнеров (от двери до двери) услуги под ключ

Комментариев нет:

Отправить комментарий